Un Beechcraft King Air 350ER SPYDR de l’armée de l’air italienne (reg. MM623000) mène une nième mission ISR aujourd’hui au-dessus de la Méditerranée centrale, marquant la deuxième sortie similaire en seulement 24 heures. On soupçonne la présence de sous-marins anti OTAN, pas loin…
L’avion, volant sous le nom de IAM1482, opère entre la Tunisie et la Sicile où il a effectué des orbites de surveillance. Le déploiement répété suggère que l’OTAN maintient une surveillance étroite de l’activité le long de ce corridor maritime sensible. A moins de 60 km de Bizerte ou de la pointe du Cap-Bon. Des sous-marins russes ou chinois seraient pas loin ?
Les données de suivi montrent que l’avion vole sur un modèle d’hippodrome dans l’espace aérien international entre la côte tunisienne et le sud de la Sicile. Ce type d’orbite est typique pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance, permettant aux capteurs embarqués de scanner à plusieurs reprises la même zone et de collecter des signaux et des renseignements électroniques.
Le King Air 350ER équipé du système SPYDR est l’une des plates-formes ISR spécialisées de l’armée de l’air italienne. Il est conçu pour collecter les émissions électroniques, les communications et d’autres données utiles pour construire une image du renseignement opérationnel.
Deuxième mission en deux jours
Le vol d’aujourd’hui suit une mission similaire effectuée hier, ce qui suggère que la zone pourrait actuellement nécessiter une observation soutenue. Les sorties ISR répétées sont souvent utilisées pour surveiller les développements au fil du temps et détecter les changements dans les modèles d’activité sur les routes maritimes clés.
Le corridor entre la Tunisie et la Sicile est stratégiquement important, se situant le long des routes utilisées à la fois par la navigation civile et le trafic militaire à travers la Méditerranée centrale.
Le maintien d’une surveillance persistante ici permet aux autorités italiennes de suivre les mouvements et les signaux dans l’une des zones les plus sensibles le long du flanc sud de l’OTAN. La guerre en Iran implique des scénarios de déplacements de sous-marins russes et chinois dans ce couloir étroit et trés stratégique.
Agences