Elon Musk a présenté une nouvelle version de la Tesla Roadster, équipée de propulseurs développés avec SpaceX, capables de soulever le véhicule et de lui faire effectuer des figures aériennes
Près d’une décennie après la présentation de son tout premier prototype, Elon Musk a dévoilé la version de série du Tesla Roadster. Équipé de technologie spatiale issue de SpaceX, le véhicule a délivré un spectacle de haute voltige.
Tesla a dévoilé jeudi soir au Texas une nouvelle version de sa Roadster, une voiture électrique équipée de propulseurs lui permettant de quitter brièvement le sol et de réaliser des manœuvres aériennes.
Lors d’une démonstration organisée sur un site d’essais de SpaceX, près de Waco, le constructeur américain a présenté un prototype capable de rouler sur une rampe inversée, d’effectuer une rotation dans les airs et de se poser au sol grâce à des propulseurs intégrés. Le véhicule a également franchi en sautant plusieurs modèles Tesla stationnés côte à côte.
Et les images sont impressionnantes. Lors d’une démonstration diffusée en direct sur X et sur YouTube, qui aura duré en tout et pour tout une trentaine de minutes, on peut voir le nouveau bolide s’élancer sur une piste recourbée sur elle-même et s’arrêter dans le vide à 20 mètres du sol.
Le Tesla Roadster est également capable de voler. Dans une deuxième démonstration, le véhicule a répété cette manœuvre de tonneau en s’envolant au-dessus d’une rangée de véhicules de Tesla. Du jamais vu dans l’industrie automobile. «Il s’avère que l’avenir a bel et bien des voitures volantes», a réagi sur X l’exubérant patron Elon Musk.
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10 propulseurs pour une voiture unique
Dans le détail, la voiture est ainsi équipée de 10 propulseurs à gaz froid conçus grâce au savoir-faire de SpaceX.
«Cela représente un véritable avantage sur circuit. Grâce à l’appui aérodynamique de la voiture, on peut prendre les virages incroyablement bien. On a l’impression de défier les lois de la physique. (…) Elle va pulvériser tous les records de circuit jamais établis», a développé Elon Musk.
Côté vitesse, la voiture a démontré qu’elle était capable d’accélérer de 0 à 96 km/h en moins d’une seconde, le tout avec une autonomie de 482 kilomètres.
Jusqu’à 250.000 euros
Si Elon Musk a promis un début de production en 2028, le carnet de commandes est bien ouvert, même en France. «Je sais ce que j’ai acheté. Je ne sais pas quand je l’aurai», a réagi l’entrepreneur tricolore Éric Larchevêque dans une vidéo postée sur X peu de temps après la fin de l’événement.