La collision entre un navire tunisien et un porte-conteneurs chypriotes en octobre dernier a été provoquée par une « erreur humaine partagée », selon le rapport d’une commission d’enquête présenté ce lundi 7 janvier. L’un des capitaines était notamment occupé à « passer des appels téléphoniques privés ».
Quand le téléphone au « volant » provoque une catastrophe écologique. Si bavarder n’est pas conseillé en conduisant, il l’est encore moins lorsqu’on pilote un navire. C’est pourtant ce qu’a fait l’officier de quart tunisien lorsqu’il a percuté un porte-conteneur chypriote, selon le rapport de la commission d’enquête tuniso-franco-chypriote, présenté ce lundi 7 janvier.
La collision entre les deux engins survenue le 7 octobre dernier avait entraîné une fuite de carburant, et une large zone de pollution s’était étalée au large de la Corse. Elle serait donc due à une série d’erreurs humaines pour le moins rocambolesques.