L’Iran arraisonne deux pétroliers britanniques dans le détroit d’Ormuz

Les Gardiens de la révolution iranienne ont déclaré vendredi avoir «confisqué» un pétrolier britannique dans le détroit d’Ormuz, d’après la chaîne de télévision iranienne Press TV.

Les Gardiens de la révolution se sont emparés vendredi d’un pétrolier britannique dans le détroit d’Ormuz, ont-ils fait savoir dans un communiqué publié dans la soirée. Le propriétaire du navire a confirmé l’attaque et la perte du contact.

Le pétrolier britannique Stena Impero a été arraisonné par les Gardiens de la révolution dans le détroit d’Ormuz pour «non respect du code maritime international», a annoncé la chaîne de télévision iranienne Press TV.

Un expert de la Défense a partagé une image sur Twitter, qui montrerait la saisie du pétrolier de 30.000 tonnes.

Arraisonnement d’un autre pétrolier

Le Royaume-Uni a confirmé l’arraisonnement par l’Iran d’un autre pétrolier, battant pavillon libérien, peu après la saisie du pétrolier britannique Stena Impero dans le détroit d’Ormuz.

L’Iran a arraisonné un autre pétrolier, battant pavillon libérien, peu après avoir saisi le pétrolier britannique Stena Impero dans le détroit d’Ormuz, a déclaré ce vendredi 19 juillet le secrétaire britannique à la Défense Jeremy Hunt.

«Je suis très préoccupé par l’arraisonnement de deux navires par les autorités iraniennes dans le détroit d’Ormuz. Je vais participer à une réunion du COBR [comité d’urgence du gouvernement, ndlr] pour discuter des informations dont nous disposons et des mesures à prendre pour rapidement libérer les deux navires, l’un battant pavillon britannique et l’autre libérien», a indiqué M.Hunt.

Le Président Trump a confirmé cette information, notant que les États-Unis étaient informés de la saisie de deux pétroliers par les militaires iraniens dans le détroit d’Ormuz.

Selon le ministre Hunt, il n’y a pas de Britanniques à bord de ces deux navires, mais Londres œuvre pour leur libération.

L’agence YJC a publié une carte des récents mouvements du MV Mesdar sur Twitter, affirmant que le bateau avait été redirigé vers un port iranien.

Selon les données satellitaires du service de suivi des navires Refinitiv Eikon, le pétrolier a brusquement mis le cap sur l’Iran environ 40 minutes après que le Stena Impero, arraisonné par les Gardiens de la Révolution, a effectué la même manœuvre.

La chaîne de télévision CNN avait précédemment annoncé, se référant à un haut responsable américain, que les Gardiens de la Révolution avaient arraisonné deux pétroliers dans le détroit d’Ormuz, le britannique Stena Impero et le libérien MV Mesdar

Pourquoi le pétrolier a-t-il été saisi?

Selon un communiqué des Gardiens de la révolution relayé par la télévision d’État, le pétrolier a été arraisonné à la demande des autorités maritimes de la province iranienne d’Hormozgan.

Le pétrolier britannique a été arraisonné par l’Iran parce qu’il avait débranché son système d’identification et ne réagissait pas aux avertissements, explique l’agence iranienne IRNA.

Le Stena Impero « a été amené jusqu’à la côte après sa saisie et remis à l’Autorité afin [que puissent commencer] la procédure légale et l’enquête », ajoutent les Gardiens, armée idéologique de la République islamique d’Iran dans ce bref communiqué.

Le site Marinetraffic.com, qui fournit des informations sur les mouvements des navires dans le monde entier, note pour sa part avoir pour la dernière fois reçu des données sur la position du pétrolier à 16h29 UTC (17h29, heure de Paris).

Que s’est-il passé?

Les autorités britanniques cherchent à obtenir plus d’informations sur l’incident qui impliquerait l’un des pétroliers britanniques dans le golfe Persique, a rapporté Reuters se référant à un porte-parole du ministère de la Défense.

Selon la société Northern Marine Management Ltd, qui gère le pétrolier, des vaisseaux inconnus et un hélicoptère se sont approchés du pétrolier alors qu’il traversait le détroit d’Ormuz. Au total, 23 marins se trouvent à bord du Stena Impero, il y a des Russes parmi les membres d’équipage, leur nombre n’a pas encore été établi, d’après NMM. Pour l’instant, il y a pas d’information sur d’éventuels blessés, d’après la société.

«Des embarcations non identifiées et un hélicoptère se sont approchés du vaisseau Stena Impero, enregistré au Royaume-Uni, alors qu’il passait par le détroit d’Ormuz. Le bateau se trouvait dans les eaux internationales. Nous ne pouvons pas contacter le bateau qui se dirige au nord, vers l’Iran», a indiqué Northern Marine Management dans un communiqué.

Réactions de Londres et de Washington

Selon Reuters, le comité d’urgence du gouvernement britannique tient actuellement une réunion consacrée à l’incident dans le golfe Persique.

La Maison-Blanche a considéré l’arraisonnement du pétrolier britannique par des vedettes iraniennes comme la montée d’un cran par Téhéran dans l’escalade de violence.
Le Stena Impero a été confisqué quelques heures après la décision de la Cour suprême de Gibraltar de prolonger pour 30 jours l’immobilisation du Grace 1, un pétrolier iranien qui avait été saisi par des patrouilleurs britanniques au large de Gibraltar le 4 juillet, sur consigne des États-Unis.

Arraisonnement sur arraisonnement

Début juillet, la police et les douanes de Gibraltar, assistées d’un détachement de Royal Marines britanniques ont arraisonné un pétrolier iranien. En réaction, Téhéran a dénoncé «un acte de piraterie». Le guide suprême de la Révolution islamique, l’ayatollah Ali Khamenei, avait notamment promis que l’Iran y répondrait «au moment et à l’endroit opportuns», sans donner plus de précisions.

Jeudi 19 juillet, l’agence iranienne Tasnim a annoncé que le corps des Gardiens de la révolution islamique avait arraisonné un navire étranger qui se livrait à de la contrebande de pétrole dans le golfe Persique le 14 juillet. Le chef de la diplomatie iranienne Mohammad Javad Zarif a plus tard précisé qu’il ne s’agissait pas d’un pétrolier, mais d’un petit navire capable de transporter près d’un million de litres de pétrole.